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2020年安徽安發(fā)機械年終尾牙

2020年6月3日安川一行蒞臨參觀

全員消防安全培訓

2019年3月13日上海佐藤金屬株式會社總經理來訪

2018年尾牙年會

2018年12月4號牧野一行領導蒞臨我司為期2天的工作指導。

2018年12月4號牧野一行領導蒞臨我司為期2天的工作指導。

ISO9001質量管理體系學習

公司會議

國內叉車車橋生產走向規(guī)模化和專業(yè)化

隨著叉車產品結構調整與技術升級的不斷進行，作為叉車轉向系統(tǒng)和驅動系統(tǒng)重要組成部分的叉車轉向橋、驅動橋也開始了同步升級換代，并表現(xiàn)出規(guī)模化、專業(yè)化的生產特點。

技術指導：簡析如何修理叉車的驅動橋殼

叉車的驅動橋殼，堅固的安裝在叉車車架上。由于驅動橋和車架是剛性聯(lián)接，叉車在叉取貨物或搬運、堆垛作業(yè)中，驅動橋將承擔大部分重量，而且還有道路不平、叉架載荷不均等的情況，這樣驅動橋將出現(xiàn)彎曲、斷裂，半軸套管軸承孔磨損和半軸套管軸頸磨損等損傷。

支座安裝工藝

1.確定對應墩柱的支座型號、位移方向，編號管理；加工支座下鋼板、上鋼板，鋼板厚度20mm，中心設振搗孔，直徑100mm-200mm，錨固螺栓孔距鋼板邊緣不小于30mm，采用數(shù)控等離子切割技術加工孔洞，確保精度，避免熱變形。

工程機械行業(yè)四大趨勢：節(jié)能 安全 節(jié)材 智能化

在市場競爭日趨激烈，用戶個性化需求激增的今天，清晰辨明市場走向，準確把握行業(yè)趨勢，對企業(yè)未來的生存和發(fā)展至關重要。